1：2023/05/13(土) 09:32:15.60ID:iYoOhF8k9 ※2023年5月11日 20時58分
NHK
JR東日本は赤字が続く千葉県の久留里線の今後の在り方を検討するため、地元の君津市などと協議を始めることになり、11日初めての会合が開かれました。
千葉県の房総半島を走るJR久留里線は利用者の減少などから赤字が続いていて、JR東日本はことし3月、今後の在り方を検討したいとして地元の君津市などに協議を申し入れていました。
これを受けて11日、JR東日本と君津市、それに千葉県などが集まり、初めての会合が開かれました。
この中で、JR側から路線の3分の1にあたる久留里駅と上総亀山駅の9.6キロの区間を対象に議論を進めることが提案され、了承されたということです。
この路線は2021年度、1日あたりの利用者数が平均で55人とこの30年余りで9割減少していて、採算はJR東日本の中で最も悪く、運賃収入が100万円だったのに対し、営業費用は2億8100万円かかったということです。
協議では、今後、交通政策に詳しい専門家や地元の住民などから意見を聞くなどして、結論をとりまとめることにしています。
続きは↓
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230511/k10014064361000.html
国民・玉木氏「別件オッケーです」 蓮舫氏を意識か
国民民主党の玉木雄一郎代表は１６日の記者会見で、次期衆院選をめぐる立憲民主党のスタンスなど他党に関する記者団からの質問に対し、「別件オッケーです」と繰り返し述べた。 立民の蓮舫参院議員が１５日に「別件過ぎる」として記者団の質問に応じなかったことを念頭に置いたものとみられる。
以下略
https://www.sankei.com/article/20230516-3C2V4WSNLNJTJDFLPYEVB6F2UE/
関連
蓮舫氏「ごめん、別件すぎる」 立憲民主・泉代表“辞任弁明”をツイッター批判 別件質問容認するも“バッサリ”回答拒否
https://news.yahoo.co.jp/articles/8ac31ad94a94f8fc132f758a18f40f7eabf9a690
>>323
自分なら次のように回答する。
・赤字を千葉県と沿線自治体が補填しなければ久留里線全線を廃止する。
・房総半島の特急を壊滅させたアクアラインの通行料割引を即時撤回する
撤回しない場合は、内房線を君津、外房線は上総一宮以南を廃止する。
2億円あればホームドアを設置できるよ。
本数少なすぎて結局車になる。
地元の高校生が発車に合わせて原チャリで競争してたらしい
廃止でいいね
いらんだろ
ここまで氣志團無
ニッチビジネスは高額にしないと成り立たない
マニア向け商品は高くしないと成り立たない
運賃を100倍ぐらいにすればいい